El gigante “China Railway” apuesta al paso Las Leñas
El gigante oriental “China Railway Construction” tiene fuerte interés en participar en el paso Las Leñas, ha desembarcado en Chile y -de a poco- se va instalando al otro lado de la cordillera. Además, financiaría en conjunto con el estado del vecino país su construcción.
Así como anticipó hace un tiempo Diario San Rafael, el gigante oriental China Railway Construction tiene fuerte interés en participar en el paso Las Leñas. La empresa china ha desembarcado en Chile y -de a poco- se va instalando al otro lado de la cordillera.
El principal negocio que persiguen los orientales es este paso, y hasta tienen intereses de participar en el financiamiento de la obra. Con el estudio de prefactibilidad en sus manos, apuestan a convertirse en socios del estado chileno para potenciar el proyecto.
Desde Chile apuntan al «financiamiento mixto de la obra» con aportes estatales y privados. Allí es donde aparece el interés de los orientales en lograr un acuerdo.
Es que la corporación asiática estaría dispuesta a aportar un importante caudal de dinero para invertir conjuntamente con el gobierno chileno en esta obra que es considerada «trascendental para la vinculación binacional y la salida a oriente por los puertos del Pacífico».
OBRAS
En Chile ya están trabajando en las obras preliminares, como el caso de las rutas de acceso al paso Las Leñas. Actualmente se está ejecutando el diseño de los primeros 10,5 kilómetros, desde las Termas de Cauquenes hasta Chacayes, que estará listo a mediados de 2018. Para el año próximo el gobierno trasandino espera licitar los diseños para los tramos restantes (de 22 y 25,2 kilómetros).
«Nuestro propósito es terminar el diseño de los 57 kilómetros del lado chileno en 2019, para posteriormente iniciar la ejecución de obras. Estamos convencidos de que este proyecto es emblemático para el desarrollo productivo, turístico y de conectividad que hará que nuestra región tenga un desarrollo promisorio y sustentable», explicó el intendente de O’Higgins, Pablo Silva, sobre los avances de la obra en Chile.